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トラクションコントロールって何?なぜOFFスイッチがあるのか

マシタ ヒロナリ

意外と知らないトラクションコントロールシステムという安全装置の役割と使い方となどんなものなのでしょうか。

コンピューターによる自動制御は、近年の自動車に当たり前のようについています。

今回の記事でご紹介するのは、そのなかの一つ『トラクションコントロールシステム』です。

ラクションコントロールシステムとは

タイヤが空転しないように、自動的にトラクション(駆動力)を制御してくれる安全装置だ。

ABS(アンチロックブレーキシステム)が止まるための制御をする反面、トラクションコントロールシステムは走ることを制御するためのもの。

ABSと組み合わせて横滑り防止としての機能もはたすことがあります。

マシタ ヒロナリ

このトラクションはエンジン制御により行われています。

どんな状況で作動するのか


高出力の車や雨、雪などの悪路では、発進時にアクセルを踏みすぎるとタイヤが空転することがあります。


その際に間違えて踏みすぎたとても、エンジン出力を抑えてタイヤの空転させないようにしてくれる。


これにより、発進時にかぎらず加速時も無駄なくトラクション(駆動力)を確保して車が前に進むことができるのだ。

なたの車にも付いている?

メーカーごとの略称

トラクションコントロールシステムは、メーカーにより略称で呼ばれることがあります。

  • 一般的な略称…TCSTraction Control System)
  • トヨタ、ダイハツ…TRCTRaction Control)
  • 三菱…TCLTraction ControL


たいていは、ハンドル周りにオンとオフができるスイッチ(ボタン)が装備されています。

判断の目安ですが、このスイッチがあればあなたの車にはトラクションコントロールシステムが装着されています。

横滑り防止装置にも使われている

ABSとの組み合わせで使われていることも多いので、横滑り防止装置の略称ESC(Electronic Stability Control)スイッチがあってもトラクションコントロールシステムが装着されています。

メーカーごとの略称は以下のとおりです。

  • トヨタ、ダイハツ…VSCVehicle Stability Control)
  • 日産、スズキ、スバル…VDCVehicle Dynamics Control)
  • ホンダ…VSAVehicle Stability Assist)
  • マツダ…DSCDynamic Stability Control)

ぜオンとオフが切り替えられるのか

安全装置のはずですが、たいていのトラクションコントロールシステム装着車にはオフスイッチがついています。

上記の写真のようなマークだったり、TCS OFFなどと書かれたスイッチだ。

オフにするとメーター周りにランプが点灯します。

横滑り防止装置がついている場合は、トラクションコントロールシステムのみをオフにもできるので説明書で確認してみよう。

マシタ ヒロナリ

この安全装置をオフにするスイッチの目的とはなんでしょう?!

オフにする状況

雪道などの悪路でタイヤの空転を防ぐのにエンジンの出力を抑制してしまうため、雪やぬかるみにはまってしまうスタック状態からの脱出が困難になってしまうときがあります。

そんなときはトラクションコントロールシステムをオフにするスイッチ(もしくは横滑り防止オフのスイッチ)を押すことで、タイヤを空転させながらもスタック状態から脱出しやすくなるときがある。

また、一般的な車はサーキットでドリフトなどのスポーツ走行をする際にエンジン出力が抑えられる制御が邪魔になるので、オフにして走行したりします。

のくらい優秀な制御機能なの?

トラクションコントロールシステムがエンジン出力を最適化することで、誰でも悪路での発進が容易になります。

ドライバーのアクセルテクニックによっても変わりますが、比較した動画を見れば性能の高さがわかりやすいです。


いまでは技術の向上により、トラクションコントロールシステムとABSを併用した横滑り防止装置が義務化されるほどに信頼されています。

とめ

☑トラクションコントロールシステムとはタイヤが空転するのを防ぐためにある
☑ABSとの併用により横滑り防止装置としても機能する車種もある
☑スタックした場合はトラクションコントロールシステムをオフにすると脱出しやすくなる
☑メーカーごとに略称がことなるものもある

どんなに優秀な安全装置がついていたとしても、それを過信しすぎてはいけない。

ドライバー自身が安全な運転を心掛けることが最も大事なはずです。

ABSとは?うまく作動しないこともある?!正しい使い方を解説!

最後まで読んでいただきありがとうございます。

それではこのあとも引き続き、当ブログ『またたびCarfe』でゆっくりとお過ごしください。

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